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油气两用汽车有哪些?
1、油气两用车型推荐东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰、奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS。东风风神S30 东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
2、有以下油气两用汽车：新爱丽舍CNG双燃料车 新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车已经上市，代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术。
3、有下列油气两用汽车：爱丽舍爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
油气两用汽车有哪些
油气车包括：吉利自由船、大众捷达、东风沈峰S30、爱丽舍、起亚元船等。
总的来说，江淮瑞风M4在油气两用方面的表现非常出色。***阁瑞斯：***阁瑞斯作为一款商务车，***用了丰田技术的豪华配置，具有高端品质和可靠性。
首推爱丽舍，皮实省油，价格便宜。目前原装双燃料的车就是爱丽舍，捷达，比亚迪，还有较贵的丰田普锐斯。其他改装的就什么车型都有了。原装双燃料车在行车证上能体现出来，在全国都可以行驶。
油气两用车型推荐东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰、奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS。东风风神S30 东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
油气两用车的三大缺点
1、油气两用车的三大缺点是：成本高：油气两用车需要使用两个不同的发动机，因此需要购买两个发动机，成本较高。维护费用高：油气两用车需要使用两种不同的燃料，因此需要维护两种不同的发动机，维护费用较高。
2、燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。
3、车身重量加大：目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。
4、油气两用车一个显著的优点就是经济性更好，毕竟气的价格会比汽油便宜不少。
5、系统老化和腐蚀 油气两用车的系统中包含着大量的管路和电气元器件，这些部件随着时间的推移会发生老化和腐蚀，导致系统故障或转换不顺畅。因此，需要定期检查和维护油气两用系统，避免出现隐患。
6、缺点：技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。长时间高速或匀速行驶不省油。
2021年油气两用汽车有哪几款?
年油气两用汽车有：爱丽舍。爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上。东风风神S30 CNG。该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。
丰田油电混合汽车有哪几款1凯美瑞双擎 官方指导价23982798万 级别中型轿车 凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉，其车系甚至已经成为丰田的一道标志，放在以前，“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词。
太平洋汽车网丰田旗下的新能源汽车有雷凌双擎e+卡罗拉这两款车基本都是插电混动汽车，插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不相同的，插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电，这样的汽车在纯电模式下续航行程。
北方油气两用车适合吗
1、混合动力汽车在北方地区使用是没有问题的。尽管低温可能会降低电池容量，但影响不会特别明显。此外，混动车还配备了发动机作为***，因此续航能力不必过分担心。
2、油气两用车个人觉得还是蛮好的：不知道你是什么用途。
3、混动车型在北方地区使用没有任何缺陷，因为混动车型有发动机作为基础，因此不用担心续航问题。现如今马路上的汽车越来越多，新能源汽车的发展也是非常迅速，因为消费者存在猎奇心理，所以也更愿意去选择混动车型。
4、油电车比纯油车和纯电车贵，这个是不争的事实，三年前我买了辆雅阁10代油电混合车，比纯油车贵了两万多，它的动力非常好，而且还特省油，这个是小编的车型问题了，绝对不是油电车的问题！5万不到卖掉了。
5、从经济性来说油气两用的车当然好一些，毕竟气价比油价低很多。但烧气的车有个致命弱点，你烧了一段时间气以后，再改成烧油，油耗会很高。你是私车，不能仅仅只考虑油耗问题，应该综合考虑很多问题。
6、油气两用车开起来与纯汽油车没有较大区别，总体来说非常好用。油气两用车一个显著的优点就是经济性更好，毕竟气的价格会比汽油便宜不少。
油气两用小汽车气瓶阀开关高压截止阀开关在什么位置
在气瓶口出，有一个瓶口阀（有电动阀和手动阀两种，手动阀是必配的，有的在手动阀下游装配有电动截止阀。
最后气瓶上面一个铜质的阀门手柄，顺时针拧到底就关，逆时针拧到底就打开了。
用天然气作燃料时，手动截止阀打开，行走室内设置的油气燃料转换电开关位于燃气位置。
最好不要在交通拥挤的地方进行切换，更不可以油气混烧，不然会发生火灾。 汽车起动前要先开启天然气瓶阀，然后开启高压截止阀，再检查管线接头和减压阀是否漏气。
二） 化油器两用燃料汽车的起动 化油器中无汽油用气起动。打开气路截止阀，将油气转换开关置于气挡，将点火开关旋转到启动档，就可用压缩天然气启动发动机。 化油器中有汽油用气起动。
