保时捷boxster怎么样（boxer 保时捷）

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1、保时捷Boxster的驾驶感受非常出色。这款车的底盘调校非常硬朗，悬挂系统和刹车系统都非常灵敏，让驾驶者在驾驶过程中能够感受到车辆的稳定性和操控性。此外，Boxster的方向盘也非常灵敏，让驾驶者能够更加精准地控制车辆。

2、Boxster的打造注重性能和经典设计的完美结合。这款车型拥有高度优雅的线条设计以及先进的技术配备，这些都是保时捷品牌的标志性特征。它是一款集美观、速度和安全于一身的跑车。

3、而Boxster则是保时捷敞篷跑车系列中最适合跑车初学者的车型。其为驾驶员提供了绝佳的驾驶操控体验和卓越的舒适性，同时保持全天候开车的实用性。

4、Boxster***用了传统的保时捷设计理念：完美平衡。这一理念体现在了对车身重心的精确控制上，使Boxster能够在高速行驶中保持稳定、流畅的感觉。同时，其出色的悬挂系统和制动系统也是保证其驾驶性能的重要因素。

保时捷boxster二手性价比不错：保时捷的7升引擎***用了新的VarioCam技术以及Motronic ME 8引擎管理软件，使得引擎效率更高、废气排放量更低。

总而言之，保时捷Boxster的二手车市场依然备受追捧，并非仅仅是因为其品牌在汽车领域的影响力，更主要的是这款车的品质和性能在市场中得到了广泛的认可和好评。

Boxster的较低价格使得它成为了保时捷品牌中非常吸引人的入门车型。与911相比，Boxster更为操控性更好，更容易掌控，也更加好驾驭。除此之外，它还有着流线型设计，让人一眼就能够认出它是保时捷敞篷跑车。

Boxster和Cayman哪个更好哪款车更值得入手内部装饰物内饰方面，Boxster GTS在双座跑车中以运动座椅和真皮内饰为标配，其中还***用了精致的Alcantara面料。保时捷Cayman内饰简洁优雅，深色内饰风格酷炫。

总体来说还是卡曼更好。其实卡曼就是在Boxster车型的基础上开发来的，二者共享了很多技术部件和理念，但是定位要高于Boxster，填补了Boxster和911之间的市场空白。Boxster是保时捷的入门车型，是可折叠软顶敞篷车，而卡曼是硬顶的。

区别在于选boxster你偶尔想敞篷***时可以敞，cayman外表虽美但是永远没有机会。给机会偶尔爽一下我觉得就值。而且，敞篷也是种生活态度。

车顶不同：保时捷718cayman是硬顶coupe版；boxster是软顶敞篷版。保时捷718的前悬挂***用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂***用的是麦弗逊式独立悬挂，其驱动方式是中置后驱。动力方面，这款车搭载的是0T和5T发动机。

Boxster没有硬顶和硬篷Cayman可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster。Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型Cayman没有软篷和敞篷。

1、而Boxster则是保时捷敞篷跑车系列中最适合跑车初学者的车型。其为驾驶员提供了绝佳的驾驶操控体验和卓越的舒适性，同时保持全天候开车的实用性。

2、总之，保时捷Boxster敞篷无论是在外观设计上，还是在驾驶性能上，都展现了保时捷品牌的精髓和精湛技艺。它是豪华跑车市场中的一匹黑马，是各种速度和***的化身，让所有的驾驶者都可以在其背后感受到保时捷所代表的速度和***。

3、总的来说，718 boxster T全车哪里都很硬，悬挂硬，转向硬，中控按键硬，甚至连加速都很硬，缺乏了911那种爽滑的感觉——718 boxster T当然不是比保时捷911更强的跑车，但却是一辆比保时捷911更硬的跑车。