本文目录:
- 1、奥迪Q7曾经是男人的梦想车,为何后来会被人冷落?
- 2、为何作为豪华车的奥迪Q7,现在马路上越来越少?
- 3、为什么开奥迪q7的人少?
- 4、为什么中国人宁买2.0T宝马X5,也很少买2.0T奥迪Q7?
奥迪Q7曾经是男人的梦想车,为何后来会被人冷落?
1、首先,在新的奥迪Q7世代交替后,外观设计上由于年轻的运动,没有旧奥迪Q7冷静氛围的风格,给人一种华丽而不切实际的感觉。 (购买奥迪Q7的阶层通常在40多岁左右。
2、尽管现在奥迪Q7看着略显“落魄”,但不可否认,这款车型的实力还是很强的。
3、Q7这种售价的车不是普通工薪阶层负担得起的,Q7在北京减少的大部分原因我觉得是***反腐管控公款消费购豪车造成的。同时,现在奥迪官车的定位现在也没了,也一定程度影响了Q7在商界消费群体中的销量。
4、销量下滑最大的原因,是大家普遍认为新款Q7没有老款霸气了。
5、不仅仅是Q7,还有A8L。Q7这种售价的车不是普通工薪阶层负担得起的,Q7在北京减少的大部分原因我觉得是***反腐管控公款消费购豪车造成的。同时,现在奥迪官车的定位现在也没了,也一定程度影响了Q7在商界消费群体中的销量。
为何作为豪华车的奥迪Q7,现在马路上越来越少?
1、Q7这种售价的车不是普通工薪阶层负担得起的,Q7在北京减少的大部分原因我觉得是***反腐管控公款消费购豪车造成的。同时,现在奥迪官车的定位现在也没了,也一定程度影响了Q7在商界消费群体中的销量。
2、另一个原因,就是在奥迪Q7独占鳌头的年代,豪华品牌SUV主要车型就只有宝马X5和奔驰M级。“奥迪”在国人心中有着对于其他品牌不一样的情结,“官车”的设定,让它就像是穿着笔挺西装的绅士,符合我们印象中对于豪华车的认知。
3、除了以上原因,奥迪Q7在外观设计上也没有太多亮点。尽管车身线条流畅,内饰做工精细,但是整个车型真的很平庸。毕竟,消费者购买豪华车型的同时也是在追求更好的驾驶体验和美学享受。
4、因为Q7的外观设计不足和内饰不够有档次。对于部分有实力的消费者而言,他们购买中大型SUV,对车辆有外观上的要求。但是现款奥迪Q7对比上一代车型,虽然多了一些运动年轻气息,却少了几分商务气息。
为什么开奥迪q7的人少?
而奥迪作为一个非常强大的品牌,似乎并没有在市场宣传和广告投放方面下足功夫。这也可能是造成开奥迪Q7的人少的重要因素之一。综合而言,为什么开奥迪Q7的人少这个问题,确实有着复杂的原因。
因为Q7的外观设计不足和内饰不够有档次。对于部分有实力的消费者而言,他们购买中大型SUV,对车辆有外观上的要求。但是现款奥迪Q7对比上一代车型,虽然多了一些运动年轻气息,却少了几分商务气息。
新款奥迪Q7究竟为什么销量不如以前?首先,在新的奥迪Q7世代交替后,外观设计上由于年轻的运动,没有旧奥迪Q7冷静氛围的风格,给人一种华丽而不切实际的感觉。 (购买奥迪Q7的阶层通常在40多岁左右。
内饰上中控储物位置不多,中控包裹用料也是一般,有异响。音响方面绝对配不上这个价值60万的车,感觉像是对箱。都这个价位的车了,设计上确实是很大的败笔。奥迪Q7无操控***可言,方向盘轻的让人无语,确实是奥迪的风格。
我身边开奥迪Q7的有两种人,一种是退休在家的干部,一种是个体运营的公司老板,相对比较低调,年龄大概在4055岁之间,年轻人开Q7的还是偏少一些,我觉得主要Q7真是的非常低调,买这款车的人不显山不露水的。
为什么中国人宁买2.0T宝马X5,也很少买2.0T奥迪Q7?
奥迪Q7从来都是一款足够分量的中大型SUV,只不过,比起宝马X5的操控、奔驰GLE级的商务舒适,奥迪Q7并没有十分明确的定位,加上奥迪长期以来在国内“降价贵族”的形象,这才导致了它在消费端遭遇的尴尬。
操控方面,X5的运动性能要优于Q7。实际驾驶中X5更有整体感,Q7可能就要显得松散一些。尤其是在弯道表现上,虽然是SUV但是X5的侧倾非常小,而Q7的话你就要适当减速了。
因为Q7的外观设计不足和内饰不够有档次。对于部分有实力的消费者而言,他们购买中大型SUV,对车辆有外观上的要求。但是现款奥迪Q7对比上一代车型,虽然多了一些运动年轻气息,却少了几分商务气息。