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风行T5EVO四大缺点
1、缺点二：悬挂调校 风行T5EVO的路感普通，悬挂调校也难以满足所有人的需求。它过于软硬不足，因此在高速公路上面车身容易摇晃，路面不够平坦的情况下乘坐舒适度更是下降了不少。
2、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。
3、缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道，独立后悬挂对于提升行车。
4、从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2021款车风风行T5EVO的常见故障投诉率为五个，在其中典型性常见故障为车漆汽泡裂开、油泵常见故障、空调常见故障、汽车底盘异常响声等。
5、外观太过激进。这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢；双离合变速箱换挡速度较慢。
6、空间狭小 相对于同级别的车型，T5 运动版的内部空间相对较小。尤其是在乘车人数超过4人时，会感到十分拥挤。同时，在后备箱上也没有过多地考虑实用性，使得后备箱空间相较于同级别的车型也显得有些偏小。
东风风行T5EVO:一款优秀的家用SUV
谈到外观，对于东风风行T5EVO来说是无法避免的话题。该款SUV***用了豪华、时尚的外观设计风格，引领着家用SUV的设计潮流。车身线条流畅、前脸造型硬朗，加上丰富的外观细节设计，使得东风风行T5EVO在同级别车型中具有明显的优势。
风行T5EVO2021款是一款东风风行旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以风行T5EVO的入门版本2021款15TDDCT铂金版为例，其官方指导价为元，据了解目前上海市没有什么优惠如果选择以全款方式来。
质量不错东风风行T5是东风风行30时代的首款战略车型，于2018年9月16日正式上市新风行T5于2019年8月18日正式上市，新车定位为“加大号智惠5座SUV”，在“舒适大空间”为核心诉求的牵引下，贯彻品牌的“加大号”基因。
风行t5evo四大缺点
外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。
缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道，独立后悬挂对于提升行车。
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2021款车风风行T5EVO的常见故障投诉率为五个，在其中典型性常见故障为车漆汽泡裂开、油泵常见故障、空调常见故障、汽车底盘异常响声等。
东风风行t5evo图片和价格
1、作为参考，东风风行T5 EVO 狂飚版目前共有5款配置车型在售，官方的指导价区间从99-199万元，而今天我们试驾体验的这辆则是它的马赫星耀版车型，指导价为199万元。
2、近日，东风风行旗下风行T5 EVO狂飚版上市，新车共推出5款车型，指导价99-199万元。和此前的老款车型对比，新车主要针对外观进行升级，并且入门款售价进一步下调，作为参考，老款车型的入门车型的起售门槛是39万元。
3、目前，风行T5EVO 的售价区间为 98-198万元。关于车型的详细配置和价格信息，可以登录官方网站进行查看或咨询当地经销商。
