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外观内饰升级,魏牌新拿铁实车曝光,搭载最新Hi4混动技术
1、新拿铁DHT-PHEV的外观和内饰均***用了魏牌最新的家族化设计风格，并搭载长城汽车最新的Hi4混动技术。作为参考，现款车型的售价区间为29万—23万元。
2、至于动力方面，新款拿铁将搭载长城最新的Hi4混动技术，搭载由5T发动机与双电机组成的插电式混动系统。
3、内饰方面，魏牌新款拿铁DHT-PHEV也有一些比较明显的变化，比如全新设计的三幅方向盘、换挡杆改为怀挡，中央储物台的造型也有了全新变化。屏幕单元则依旧***用2英寸仪表盘和16英寸中控屏。
4、易车讯 近日，工信部发布了最新一期新车申报，我们从中看到了魏牌新款拿铁的身影。需要注意的是，新款拿铁曾在今年1月进行过一次申报，而本次申报图显示新车外观较此前申报有所调整，此外新车搭载了长城最新Hi4混动技术。
省下就是赚到,车市降价潮这两款韩系车别错过
近段时间，降价席卷了整了中国汽车市场。据不完全统计，目前已有30多个品牌***取了降价促销。
但之后，负面效应席卷了整个韩系车，起亚K5也没有幸免。从2017年起，K5逐渐被边缘化。随后，起亚也***取了一系列补救措施，其中就包括在2018年年底推出的2019款起亚K5 pro车型，售价区间为148-138万元。
相反，韩系车很清楚自己的段位，所以这两年，韩系家族也就拿捏了更高的性价比或质价比。
最后说一款韩系新车，全新一代的现代索纳塔。这款车已于近日开幕的首尔车展上正式发布了，在海外称之为第九代，不过到国内就得是第十一代了，相信不就后的上海车展我们应该也能看到这款车。
今年3月，在湖北地方***和东风系车企的共同助推下，国内车市掀起了降价潮，最初只是燃油车的狂欢，后来也席卷到了新能源细分市场，并且这场价格战直接持续到了年底。
但是对此，我想说的是，这场车企集体降价潮，让用户们让对汽车的关注点过于聚焦在了购车优惠上。
入门即高配,20.99万元起售,小鹏汽车背水一战能否成功
1、小鹏G6已经预热了很长时间，一直被看作是小鹏汽车的翻身之作。99万元的价格的确够吸引人，同时这款车还有着强大的产品性能。小鹏汽车2023年能否实现销量上的反弹，与这款车的表现有直接关系。
2、官方指导价为99万元-269万元。该车还配备了800伏高压碳化硅平台，搭配小鹏超级快充桩，10分钟即可完成300公里的续航补能，而其最主要的竞争对手即为特斯拉Model Y。
3、小鹏G6终于迎来上市，起售价为99万元，顶配269万元，这价格一出，可以说是同时刷新了下限和上限。
4、小鹏G6共计推出5款配置车型，售价区间为99-269万元，相比之前25万元的预售价格要低了不少，与起售价超过26万的特斯拉Model Y相比，显然具备更强的竞争力。
5、月29日，小鹏G6正式上市，新车共推出5款车型，CLTC续航里程为580-755km，指导价为99-269万元。 99这个数字似乎是车企新宠，近期上市的飞凡F***art精灵#3也都选择了这个起售价格，别克ELECTRA E5的89万元起售也大差不差。
