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纯电朗逸提车作业,未来的春夏秋冬你与我同在
第一眼看到朗逸纯电的时候，我觉得这台车真的是很好的继承了大众以往的设计语言，虽然是基于全新的MQB平台打造，但是不变的还是大众的那种简约与精致。
这台朗逸纯电开有一段时间，当初考虑买朗逸后来买了电动版主要原因还是工作离家近需要一台代步车。近期也比较有时间就来写一下用车感受分享给大家，写的不好勿喷。
入手这个朗逸纯电动有1个月的时间了，虽说刚开始很不习惯电动车的节凑，但是现在也好多了，时间真的可以改变一切。
朗逸电动这款车的外观其实不看车牌的话是和燃油的外形差不多，基本相同的。引擎盖上面有两条很明显的线条，我很喜欢。侧面的车身看起来很修长，空间也是可以满足我家用的。大气上档次的外观。
迟来的提车作业——最美大众CC提车日记分享
全新大众CC大量***用了Sport Coupe GTE概念车的设计语言，层积岩式的前脸设计层次感十分足，同时与全LED大灯相连的前格栅既保持了一致度也大幅拉宽了车辆的视觉效果。再配合全车圆润的车身线条，整体CC看起来浑然一体。
然后检查车内的配置和车窗的生产日期，轮胎的生产日期，只能比生产日期早，如果晚说明被换过。
宝马当时提车要加钱，加装饰的。奥迪要改款了！大众CC当时是新款，年轻人最注重外表，外形好看，时尚，拉风，有型，所以就提了CC！大众CC至今还是很喜欢的，打算在开个几年，目前没有换车打算。
CC最为拉风的地方，也是众多人选择CC的原因之一。新的尾灯造型和上翘的尾翼，看上去更加的符合其运动轿跑的特性。380TSI围标时刻提醒后车，这是一辆0T高功率版本的CC，不好惹。
人生第一台车，由父母全款提供（保养套餐是我自己买的），这辆CC可以说是生日礼物，可以说是找到工作的礼物，也可以说是毕业礼物。名义、说法可以有很多，但重要的是感谢父母的支出和对我拥有车辆的支持。
提车上午好还是下午好?
对于做事就会显得吉利且顺利，而从现实的角度来看，上午的光线好，有利于提车，从人的精神角度来看，上午也比较精力充沛，所以在上午的时辰提车是最好的。
相比于下午或者晚上的话，上午提车的风水会更加吉利，另外在提车的时候避免下雨天的时候，否则光线不足，就不好检查新车的情况，再者就是下雨天行车上路，对于新手司机来说，也存在比较多的安全隐患。
尽量选择上午去选车：在上午去选车，销售顾问都充满活力，态度比较好，而且上午光线比较充足，更有利于检查车辆。而在下午去选车，首先人在下午容易犯困，不论是销售顾问的态度还是验车时的状态，肯定没有上午好。
上午提车的风水会更加吉利，另外在提车的时候避免下雨天的时候，否则光线不足，就不好检查新车的情况，再者就是下雨天行车上路，对于新手司机来说，也存在比较多的安全隐患。
如果车辆有问题，它在光线充足的环境中更容易找到它，尤其是在检查车漆的时候。光线暗会影响对车漆的判断；早上天气温度适宜。如果是下午，温度太高，大家都很难受；提车还有很多手续要办。早上还有很多时间。
我的爱车沃尔沃XC60的提车作业和车身配置浅谈分享!
1、智远得预订，二十天左右能提车。我是个急性子，不愿意等，想想还是作罢，选择了牛仔蓝现车。牛仔蓝有两辆现车，都是7月份的，日期差五天。我选了一辆日期最近的。
2、说干就干第二天就带上老婆孩子直奔沃尔沃4S店试驾了沃尔沃XC60，轻盈的方向盘让我记忆深刻（之前一直开速腾），听着试驾专员讲解着沃尔沃的安全***驾驶功能，这就是我要的车。
3、xc60参数配置表如下：车身尺寸 在车身尺寸方面，沃尔沃XC60长4628mm、宽1891mm、高1672mm，比宝马X3要大一些，轴距也达到了2774mm。轮胎 装备的235/65R17大尺寸轮胎，最高时速可达210km/h。
4、尤其是安全这方面，提车一个月不到的时候我已经试出来自动刹车了，前车紧急刹车我还没反应过来车子给自己刹停了。还好开的是沃尔沃，要不然新车我真的心疼死了。
5、外型内饰。 然后是型号的选择，20款XC60在配置上……显得很有“心机”。
6、选择XC60就是为了沃尔沃的安全，同级别价格比较便宜，还能选高配，但是行驶质感和服务（服务包括厂方，不想多提了）和BBA还是有差距的。
