本文目录：
“汉兰达坡”什么意思?
表征汽车的这个爬坡能力，是评价这个汽车动力的一个指标，部分的城市SUV还没有轿车好。09年的时候大家都知道，汉兰达闹了个笑话，这个夏利、奥拓、长安小面包都能爬得上去的那个坡，汉兰达爬不过去，人称汉兰达坡。
比如丰田汉兰达、本田CRV，它们的最大爬坡度大概只有28%，其它大部分两驱的SUV最大爬坡度都在30% 左右。（坡路角度20°左右）四驱城市SUV：四驱城市SUV的爬坡能力能好一些，有些可以达到40%。
这是来自汽车界的一个梗，言简意赅的讲就是，汉兰达爬坡能力不行，有溜坡的风险，所以上山不能跟汉兰达；凯美瑞刹车有设计缺陷，如果遇到下坡，凯美瑞很可能刹不住车。
其实对于这两句话的意思，我想“老司机”们都明白，从字面的意思也很好理解，爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能，下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然，这样说是还是有来由的。
汉兰达可以正常爬坡，所有汉兰达7L都不能爬20度以上的坡。因为7L汉兰达是前轮驱动，本身达到2吨以上，所以爬坡时重心在陡坡上，后轮不是驱动轮。再怎么加速，前轮也只会空转打滑。
汉兰达的长宽高分别是4890mm/1925mm/1715mm轴距2790mm。一般来说，日系车都是薄皮大馅（这里绝对没有贬低的意思，再说车皮厚薄其实跟安全没啥关系）和特点，如此大外形，就可以想象其内部空间多大了。
下雪天汉兰达s1档上坡可以用吗?
看你车是几档了。如果是8档以上的，变速器足够聪明，会变档的。如果是5-6档，你需要手动。也就是说上坡时候，在刚开始的时候松油门，紧接着稍微使劲儿踩一下，变速箱自动会降档。这样就好了。
可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。
D档可以任何速度行进，可快可慢；S1和S2受到传动比控制，一档只能是一档的速度，一般用于路况不佳、弯陡坡、或长时间慢行时，二档含有一档的功能，只是要比一档块，一般用于上下长坡道。
正常情况汉兰达可上坡吗
1、汉兰达可以正常爬坡，所有汉兰达7L都不能爬20度以上的坡。因为7L汉兰达是前轮驱动，本身达到2吨以上，所以爬坡时重心在陡坡上，后轮不是驱动轮。再怎么加速，前轮也只会空转打滑。
2、如果汉兰达***用后轮驱动或者是四轮驱动的话，爬坡应该是没问题的。另外汉兰达5L由于是全时四轮驱动，爬坡性能完全没问题，所以汉兰达只是7L的车型爬坡性能很差，7L的车型现已停产。
3、是一款城市普通城市SUV，爬坡能力不好，底盘高度也不具备越野能力。
4、汉兰达7L前驱上坡，如果上不去。轮胎打滑。给车头坐一个胖子。车一下就上去了。丰田的汉兰达也真是的。你就是舍不得给7L配备四驱。最起码给7L弄个后驱也行。汉兰达5L是四驱。不存在上不去坡的问题。
汉兰达下坡用什么档
1、下坡：用“D”上升到D2或D3限制发动机达到制动效果。通常2/3挡就能满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，用制动踏板一档下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制时，就要用“D-”降档来增强限制发动机的效果。
2、⑦B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
3、可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。
丰田汉兰达发动机在下坡发动机转速下不来怎么回事
如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
这可能是由于发动机温度低，或节气门怠速控制阀损坏造成的。发生这种情况后，读取故障代码并检查节气门。节气门是汽车发动机的重要部件，用于控制进入发动机的空空气量。节气门安装在汽车发动机的进气管上。
这种情况不是异常现象，不用担心。 应该是当时的速度比较慢，在下坡的过程中，车辆有一个向下行驶的惯性，如果踩着刹车减速，当达到一定的速度时，发动机会降低一个挡位。这时为了保证冲击感减小，发动机会提升一个转速。
