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什么叫点火提前角?点火过迟、过早有何影响?
从火花塞发出电火花开始到活塞到达上止点为止，在这暂短的过程中曲轴所转过的 角度称为点火提前角。
点火过早，会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，磨损加剧，这是应该防止的。点火过迟，气体做功效率低，排气声大。不论点火过早或过迟，都会影响转速的提升。
提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火，点燃燃烧室内的可燃混合气。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。
点火过早，会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，磨损加剧。点火过迟，气体做功效率低，排气声大。
点火提前角
1、点燃燃烧室内的可燃混合气。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。
2、点火正时指的是汽油机的最佳点火时间，但这个最佳点火时间过于抽象，所以从点火提前角（即从点火开始到压缩上止点的位置对应的曲轴角度）、一回路通电时间、爆震控制三个方面来描述。
3、点火提前角：从点火时间到活塞到压缩上止点，曲轴旋转的角度可以使发动机获得最佳功率、经济性和最佳排放点火提前角称为最佳点火提前角。
什么叫汽车点火提前角
从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。
点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候，火花塞的提前跳火，而从火花塞跳火的时刻起，到活塞到达压缩上止点的时间内，曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。
点火提前角是指发动机在活塞到达压缩上止点前就提前点火的曲轴转角。以下是其介绍：作用：混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。
所谓的点火提前角是指：点火开始到活塞上行至上止点曲轴所转过的角度（发动机都是在活塞运行至上止点之前开始点火）。如果是有分电器点火的点火系统中，真空调节结构和离心调节机构是在分电器上设定好的，不需要调。
