本文目录：
- 1、车子一晃一晃的就进去了怎么回事?
- 2、车子开的好好的,前面一个大台阶猛的颠了一下有问题吗?
- 3、高速行驶时,汽车被一个直角高坡猛颠了一下
- 4、车子颠一下就深一点
- 5、polo车在行使的时候过了一个沟,车颠了一下请问车子有事吗?那是车速40...
- 6、今天路过一个坑,车子猛的颠簸了一下,对车子影响大吗?
车子一晃一晃的就进去了怎么回事?
1、但是车抖，稳定性差，很可能是车的悬挂的问题。建议：检查维修悬挂。
2、车子一晃一晃的就进去了解决方法如下：检查轮胎、检查悬挂系统、注意驾驶。检查轮胎：检查轮胎的气压和磨损情况。如果轮胎气压不足或者磨损严重，会影响车辆的稳定性。需要及时充气或更换轮胎。
3、如果公交一直摇晃，可能是由于路面不平或者其他车辆导致的。这时，你可以尝试调整自己的坐位或者换一个位置，以避免受到更大的晃动。总之，保持冷静并***取适当的措施是面对公交摇晃所应该做的。
4、与道路性能和车辆运行状态相关的因素是引起车身晃动的根本原因。道路有坑洼、拐弯和倾斜，有力度的起伏，在进入几乎无人的山路时，车子的晃动更加明显。
车子开的好好的,前面一个大台阶猛的颠了一下有问题吗?
1、没事啊，这种小事情。 新车所以心疼了。 你开它两年，你都想 开它 爬楼梯。
2、最好检查一下，我和你差不多，我是前面有个坑，没看到直接开过去，然后就有异响，然后去检查发现轴承坏了，换了个轴承就好了。最好检查一下吧！注意安全。
3、最后，如果马路牙子过高，可能会引起托底，油底壳、前保险杆等都有可能受伤。上马路牙子前，首先得确定好了其高度，保证不要托底。
4、你好，这得去修理厂把车举起来检查下底盘有无刮到，如果没有刮到，应该就没什么问题，希望能帮助您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
5、会。电瓶车从台阶上颠下来时会受到较大的冲击力，会造成车体零部件的损坏和变形。
6、底盘件与地面发生碰撞，当车辆速度过快时，有可能会与地面的凸起或异物发生强烈的碰撞从而发出巨响，此时最好是找到举升机将车辆底盘仔细的检查一遍。
高速行驶时,汽车被一个直角高坡猛颠了一下
1、从方向盘发抖的情况来看，是车轮的问题。先检查一下四个轮子的胎压，两只前轮和两只后轮的胎压是否一致。如果胎压没问题，那应该是动平衡的问题了，需要做四轮定位。
2、周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。
3、如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
4、汽车高速行驶方向盘抖动一般有以下几种原因：轮胎动平衡不良 如果轮胎平衡块缺损，影响动平衡，高速行驶时就会感到车身、方向盘明显的抖动，车速越高，抖动越明显。
车子颠一下就深一点
1、车子越厅孝来越颠进入越深的原因是轮胎不平衡导致的，第二个有可能是点火系统出现问题，第三个可能是油压不稳，第四个可能是悬挂系统故障。
2、一般出现这种情况有可能是油泵在被颠时影响了油泵供油，这是在颠簸的时候油管可能被震动了进不去油了，平稳一段时间过后有泵就好了然后就会提起速度的。这不是什么大问题这很正常。
3、如何避免车子一晃一晃进入的更深？首先，我们需要关注车辆的状态。车辆的电控系统是否正常运行，轮胎压力是否在正确范围内，车身是否处于平衡状态等。
4、车子越快颠的越深。当车辆行驶速度增加时，车身和悬挂系统会受到更大的冲击力，这会导致车身颠簸的幅度增加。
5、到能做四轮定位的地方，用设备确定是横向倾角，还是竖向倾角发生变化，变化角度小的情况下调整即可解决，变化角度太大则需要更换配件，再做下四轮定位就行了。
polo车在行使的时候过了一个沟,车颠了一下请问车子有事吗?那是车速40...
车胎过坑有影响。根据坑的大小和车型的不同，小的会影响轮胎的使用寿命，大的会影响汽车底盘，所以汽车在行驶中遇到坑需要避让或减速。 低速过坑，不会形成轮胎局部钢性过大，损坏轮胎的现象。
过坑洼路面这种情况也算正常，因为前轮进入坑洼以后将会自动顺应坑洼的形状而稍微改变方向，反映到方向盘上就是会自动小幅转动。处理方法：是要首先降低车速和档位，保护减震系统，减轻车身颠簸和方向盘的抖动。
你之后行驶过程中没有异响的话，就应该问题不大的，应该只是底盘磕碰了一下。
最好检查一下轮胎，轮毂是否变形或者轮胎出现鼓包的情况，如果没有，应该没有影响。
车辆过坑，一般在坑的深度和车速不过分的情况下，可以说无大碍。但对车子减震、四轮定位值、轮胎是绝对没有益处的，因此驾驶应尽量避免过坑且对过坑应尽量减小车速。
有车主为了减少车身的振动和颠簸感，于是在通过减速带时，会选择单侧轮胎通过，这样车内一侧的乘坐会感受稍微舒适些。
今天路过一个坑,车子猛的颠簸了一下,对车子影响大吗?
对轮胎和底盘悬挂都有一定的影响，轮胎容易起包、底盘悬挂容易松动、尤其是对减震影响更大。
车胎过坑有影响。根据坑的大小和车型的不同，小的会影响轮胎的使用寿命，大的会影响汽车底盘，所以汽车在行驶中遇到坑需要避让或减速。 低速过坑，不会形成轮胎局部钢性过大，损坏轮胎的现象。
没什么影响，看看车轮和另一个前轮比有没有向内或向外倾斜，直行的时候看跑不跑方向，走颠路看悬挂有没有异响，要是有其中一个建议去做个四轮定位。
对车的方向盘是有影响的。对轮胎、轮毂的影响，过坑极容易使轮胎发生鼓包、变形、破损，严重时甚至会导致爆胎、轮毂损坏。
它由旅行车演变而来，所以不适合颠簸的路面。但对于偶尔的驾驶，也不会造成什么影响。宝骏的品质也可以放心。毕竟，它和五菱洪光这个“神车”是一样的。必须注意的是，底盘配件不要磕碰。
车身上下跳动弧度也比较大，人也会觉得很颠簸；但是在车速80以内，这样的颠簸没有关系，减震弹簧、减震器就把这个力吸收了。再加上新车开发时，就会对车子模拟各种路面工况进行行驶验证，保证车子没有问题，才可以上市的。
