本文目录：
- 1、换个标就成了合资车?这台爆款国产SUV救了两家合资车企
- 2、为什么说途昂是拉皮车
- 3、为何这么多人说别克英朗是凯越拉皮的?
- 4、朗行和朗逸哪个好
- 5、长安逸达值得买吗?对比10万级热门轿车后,我们有答案了
- 6、拉皮车是什么意思
换个标就成了合资车?这台爆款国产SUV救了两家合资车企
而作为合资品牌，丰田和三菱都找广汽合作，直接推出“贴标版”的广汽丰田ix三菱褀智PHEV，这两款车都是GS4贴标而来，并且三菱连传祺GE3都“不放过”。
熟悉铃木品牌的朋友们都知道，由于经营不善和持续亏损，铃木已经解散了在国内的两家合资车企，并且宣布退出国内市场。
款别克昂科拉PLUS上市，新车作为此前昂科拉GX的延伸车型亮相，在各方面确实有“PLUS”的提升作用，尤其是换装了5T涡轮增压发动机。新车仅有169和169万元的两个配置可选，在一定程度上方便了选择困难症用户。
驭胜曾经有S350和S330两款，而自从驭胜S330升级改造为福特领界之后，目前就仅剩S350这一款车型。驭胜是福特与江铃打造的中国乘用车品牌，其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。
比亚迪宋PLUS搭载“骁云”全新5T发动机，宋PLUS也是旗下首款搭载全新发动机的车型。
为什么说途昂是拉皮车
1、因为途昂油耗略高、内饰套娃、底盘太勉强、换挡偶发顿挫、起步反应慢。拉皮车是一个贬义词，指生产厂商又想解决消费者的审视疲劳，又不想投入多的资金，对现有车型在外观上只进行一些小的改款。
2、很多人的会说途昂是终极拉皮高尔夫，因为途昂也是在MQB平台上打造的由于诞生于MQB平台，所以途昂的前悬架结构毫无疑问就是麦佛逊式独立悬架和元宝梁副车架了 不过与MQB平台的高尔夫不同，途昂的下摆臂用的是更加结实的。
3、由于都来自MQB，这也让途昂有了拉皮POLO这样的戏谑称呼，当然这么说的原因多半还是用传统平台的概念来看MQB。
为何这么多人说别克英朗是凯越拉皮的?
1、别听那些说是凯越的拉皮，英朗是***平台改造而来的，只是底盘和凯越是同一型号，英朗是根据中国国情而改造过来的***车，虽然和早期英朗有所差异，但是和朗逸，轩逸一样是走量型车型该有的配置基本都有。
2、其实说英朗是凯越的换壳拉皮车型也并非是无稽之谈，要知道，英朗自2015年3月年推出以来，销量上异常火爆，全新的外形内饰设计让消费者趋之若鹜，初期甚至出现了供应不足的情况。
3、英朗和凯越关系如下：凯越和英朗同属别克，而且平台都不一样，却总有人说英朗是凯越的换皮。凯越家族化的飞翼式中网加上修长的下进气口，让前脸看上去精致不少。其头灯内部配L形日间行车灯，非常亮眼。
4、别克英朗这款车从上市至今也有十多年的历史，这款专为中国市场打造的***车型，很多人都称它为拉皮版凯越，但它的成绩可比凯越要辉煌的多。别克英朗是有夺冠的潜质，和朗逸轩逸位于同一销量水平，是夺冠的热门人选。
5、所以从这一点考虑我会选择更靠谱的扭力梁悬挂。（上图为凯越，下图为英朗）另外，论坛里很多人都在讨论英朗和老凯越是什么关系，很多人都说是老凯越的拉皮车。
朗行和朗逸哪个好
朗行好，根据查询太平洋汽车网。配置：朗逸通常***用4升或5升的发动机，而朗行则配备了更加强劲的0升发动机，车内配置也更加豪华。
朗逸好。朗逸销量高。朗逸是大众汽车卖得最好的车型之一，月销量轻轻松松过万，朗行月销量还没过万。朗行的销量比朗逸低。朗逸外观好。朗逸两厢无论是细节设计的雕琢，还是整体车身尺寸的提升，更受国内消费者的欢迎。
朗逸好。根据查询太平洋汽车网显示。朗逸和朗行的外观都是非常经典的大众家族式设计，稳重而大气，不过对于比朗行，新款朗逸的整体造型要来得更为时尚一些，车身线条也是更加流畅，前脸的设计也是更加的年轻化。
其实从使用来看，朗逸的体验和朗逸并没有太大的区别。同样的驾驶体验和内饰设计感，给驾驶者带来了不错的用车感受。大众的内饰设计和用料在同级别中是比较好的，配置和人体工程学也比较丰富。
大众朗行好。在动力方面，朗逸和朗行都***用了大众自主研发的TSI涡轮增压发动机，动力表现都十分出色，不过，朗行的发动机排量更大，在加速和行驶过程中更为平稳，适合长途旅行，而朗逸则更加灵活，适合城市驾驶。
两者区别如下：在车体大小上，朗逸要比朗行更高，轮距上朗逸也更占上风，在真实搭乘中朗逸的后排座也需要比朗行大。但是朗行后排座坐椅是能够放进的，放进后容量可以达到1285L，扩展性会更强。
长安逸达值得买吗?对比10万级热门轿车后,我们有答案了
1、而在经济性方面，逸达和轩逸的WLTC百公里综合油耗分别为99升和57升，并且两车都是能加注92号汽油，经济性处于相同水平。
2、有一说一，看到长安逸达的第一眼，我们觉得它的设计风格与新能源汽车颇为相似：前脸的无边界进气格栅、狭长的前大灯组以及隐藏式门把手等设计，组合在一起，看起来确实比较时尚前卫，还带着一些未来感。
3、长安逸达是一款非常不错的车，不管是从做工用料还是驾驶感受来说都很好，值得购买。从定价上，长安逸达非常亲民，价格竞争优势非常明显，至少已经对轩逸、卡罗拉等车型形成了直接压力。
4、新车延续了长安近年来极具科技感的外观设计，在配置上更是做到了越级水平，再结合其亲民的售价，绝对可以算得上是10万级家轿市场中的“王炸”产品。
5、作为目前10万级家轿中的热门选手，基于方舟架构打造的长安逸达有着不错的购买吸引力。新车内外饰相当体现设计感，配置水平和驾乘空间在同级当中也皆有着不俗表现，关键新车顶配车型的价格都不到11万，性价比出色。
6、首先整个逸达设计它有UNI化的倾向，整个前脸***用了无边界的设计，然后造型也是比较低趴，整个造型***用了轿跑的形式。单看外形来说，这个车估计得10个W往上走，但实际上入门的99万起，高的也就10万出头。
拉皮车是什么意思
拉皮是一个贬义词，一方面厂家想解决消费者的审美和视觉疲劳，而另一方面又不想投入更多的研发资金，所以就在现有车型的外观上进行一些小的改款，迎合市场变化和消费者的口味，以达到换代升级的目的。
你好，拉皮车的意思就是在老款车型的车架和配置以及悬架调试等基础不变，只是改了个外形就上市销售，这种就是拉皮车。
拉皮车是什么意思你好，拉皮车的意思就是在老款车型的车架和配置以及悬架调试等基础不变，只是改了个外形就上市销售，这种就是拉皮车。
