c180改装-c180改装c63

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轮毂换大了刹车不会变差，增加刹车面积，增大摩擦力，刹车更好。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。

刹车卡钳卡到轮毂。刹车卡钳都是单活塞的，刹车卡钳体积并不大，你改装轮毂并不会影响到刹车卡钳的，只有改装的大卡钳才需要考虑轮毂ET。

影响加速制动性能在材质和工艺相同的情况下，越大的轮毂重量自然越大，因此就会带来更大的簧下重量，车辆悬挂对于路面颠簸的处理更加迟钝，车轮的转动惯性也会变得更大。

加宽轮毂轮毂轮胎通过改装加大加宽后，抓地力进一步增强、摩擦力增大，减小车辆横向的摆动，提高刹车性能以及高速操控性能，使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。

一般是在提升了动力的情况下才改刹车系统，如加装了涡轮增压、改装了进排气系统等，这就要改刹车了。

1、改台产大包围就可以了。原产C63外观要十几万。排期中尾端要改。很多套件找个便宜好看的就行了。

2、多少钱？两万元。我头晕。奔驰C180轿跑车怎么样？每年的维护费用是多少？商业保险的费用取决于你的实际情况。定期保养费用在1750元左右，价格也不低。同等严重性能水平的中型车，定期保养费用在600-800元区间。

3、如果C180只是改装成C63外观，大致需要以下配件。

4、要是上原厂的配件只能上轮毂、轮胎、排气和侧裙，别的上不去，因为AMG比普通C车身宽一些。

5、如果楼主是C180改装成C63的话，那这种改装方法是相对来说比较常用的套路，改装风险也非常低。如果C180只是改装成C63外观的话，大致需要如下配件。

信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。

都不错。布雷博刹车片性能卓越，磨损小、使用寿命长，可以减少更换频率和费用。奔驰原厂刹车片耐磨系数高、寿命长、带有防锈包装、防止库存件生锈、刹车异响、抑制摩擦高温。

泰明顿。稳定。泰明顿刹车片提高了摩擦副相对摩擦稳定性，具有稳定的摩擦系数，在行驶中也稳定。抗噪音和抗震动能力强。泰明顿***用的先进纤维摩擦材料使得制动噪音发生的频率大大减少。

1、如果C180只是改装成C63外观，大致需要以下配件。

2、款奔驰c180改装了布雷博前四后二刹车总成会很好刹车。刹车，也就是汽车制动系统，一辆车除了加速性能要，制动效果也必须要能跟上，能快能慢、能行能停才是行车安全根本保障。

3、奔驰C180原本是为迎合市场而推出的改装车，相比C63略有升级和改款，但其核心产品却是为大众普及而生产的所谓低价车。奔驰C180是C级车型。北京奔驰于2010年6月正式推出C级C180车型，车型命名为C180。