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离合器和挂档该如何配合?
理论上，步骤如下：1 .先松开油门；踩下离合器，同时换挡右手；松开离合器，然后踩下油门，升档完成。平稳驾驶。这里有几点需要注意：踩离合器时，一定要踩到底。如果你不踩到底，只有一半会导致齿轮停止。
换挡时离合和油门配合方法如下：手动挡：挡位拉至空挡，发动车辆离合器踩底，挡位挂入1挡位置后缓慢松开离合器，车辆轻微抖动并开始向前移动时缓慢加油，继续松开离合器，直至平稳起步。
低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。无论起步或行车中挂档都要踩离合器。除非你的发动机转速和行车速度配合得好就可以不踩离合挂档。
首先要将挡位至于空挡的位置，启动车辆后将离合器踩到底。
换动变速器换档后，左脚应慢慢抬起离合器，右脚应慢慢踩下油门踏板。离合器是每辆手动变速器汽车，它起着连接或断开发动机和变速箱的作用。如果没有离合器，汽车就不能正常工作。
换挡离合器的正确踩法
1、换档时，离合器的正确踩法应以左脚跟为支点，用左脚前掌踩离合器踏板。汽车启动时，需要快速踩下离合器踏板，挂一档，慢慢将离合器抬高到半联动状态。同时，右脚踩油门。不要踩得太深。稍微提高车速，然后放下手刹。
2、换挡离合器的正确踩法：换挡时，踩离合的正确方法应该是左脚跟为支点，左前脚踩离合踏板。
3、前脚掌踩离合器，在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。
4、第一：用左脚的脚跟作为支点，用前脚掌来控制离合踏板。第二：车子起步时，先将离合器踩下，然后找到半结合的状态，同时右脚稍微加下油门，这样可以提高车子的转速，然后再慢慢的抬离合，在进入半结合的时候要稍微停一下。
5、换档离合器的恰当踩法：换档时离合器的恰当踩法应该是以左脚跟为支点，运用左脚前掌来踩离合器踏板。
手动挡换挡操作步骤是什么
1、换档步骤1：踩下离合器（离合器）并松开油门。这一步可能会有影响。冲击是由于踩下离合器和松开油门的顺序错误造成的。
2、松油门，踩离合，手动换挡。尽量不要将手放在变速杆上。换挡姿势正确，手掌向下覆盖挡位靶。换2档、升3档时，手掌向左推； 挂档后松开离合器，防止车辆在换档过程中松开离合器，造成变速器齿轮卡死。
3、车身轻微晃动时，停止离合器踏板，同时加油一点，然后慢慢抬起离合器踏板，再慢慢加油。手动换挡应根据车速及时换挡。正常情况下，起步挂一档，行驶数米后再换二档。
4、手动挡汽车换挡操作方法：踩下手动挡汽车的刹车踏板。 按下手动挡汽车的一键启动键。 手动挡汽车的仪表亮起，车辆启动；将手动挡汽车的变速杆置于M位置，进入手动模式。
两脚离合器换挡方法是什么?
两脚离合器换挡法是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。两脚离合器换挡法步骤：汽车行驶中，按照行驶速度挡位，先踩离合踏板，把挡位操作杆推入空挡位置。迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。
所谓“两脚离合”是指“两脚脱开法”，具体操作是：根据“踩（离合）、挑（空挡）、踩（离合）、挂（高挡）”的原理，快速踩下两脚离合踏板，就能轻松增加挡位。
● 两脚离合器换挡：首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
以前的车因为变速箱没有同步器，所以要用“两脚离合器换挡法”，方法是踩离合器，挂空档，松离合器；轰一脚油门，踩离合器，转挂下一个档位，松离合器。
