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油罐车为什么会爆炸?
静电会引起爆炸,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。车在行驶的过程中轮胎长时间的与地面发生摩擦,产生正负电荷,当正负电荷一接触了,就会发生爆炸。油罐车起火会爆炸。
由于轮胎长时间与地面摩擦,产生正负电荷,当正负电荷一接触就爆炸了。和冬天坐在车上的人,触碰车体(车门),会有静电一样。但现在所有的油罐车都有一根铁链拖在地上,就是将产生的电荷立即引向地面。
首先静电会引起爆炸,静电的主要部位是泵、过滤器、管道。汽车行驶时,轮胎长时间与地面摩擦,产生正负电荷。当正负电荷接触时,就会发生爆炸。油罐车着火会爆炸。
油罐内的油燃烧后,产生链式氧化燃烧,将液体变成气体,体积迅速放大;当气体压力达到或超过油罐的承受压力时,油罐被压破产生爆炸。所以,释放金属油罐的表面电荷非常关键。当然,减少油罐的金属尖角也很重要。
油罐车静电爆炸详细分析全过程
静电会引起爆炸,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。车在行驶的过程中轮胎长时间的与地面发生摩擦,产生正负电荷,当正负电荷一接触了,就会发生爆炸。油罐车起火会爆炸。
据分析:这起事故的发生是由于静电火花引起的,静电的产生主要是由于石脑油在经过管线、泵时产生静电,同时油品在从油罐车中用泵抽取液体到储罐内过程中由于有空气进入,产生泡沫和紊流,加剧了油品静电的产生。
首先静电会引起爆炸,静电的主要部位是泵、过滤器、管道。汽车行驶时,轮胎长时间与地面摩擦,产生正负电荷。当正负电荷接触时,就会发生爆炸。油罐车着火会爆炸。
由于轮胎长时间与地面摩擦,产生正负电荷,当正负电荷一接触就爆炸了。和冬天坐在车上的人,触碰车体(车门),会有静电一样。但现在所有的油罐车都有一根铁链拖在地上,就是将产生的电荷立即引向地面。
油罐车为什么会爆炸
静电会引起爆炸,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。车在行驶的过程中轮胎长时间的与地面发生摩擦,产生正负电荷,当正负电荷一接触了,就会发生爆炸。油罐车起火会爆炸。
由于轮胎长时间与地面摩擦,产生正负电荷,当正负电荷一接触就爆炸了。和冬天坐在车上的人,触碰车体(车门),会有静电一样。但现在所有的油罐车都有一根铁链拖在地上,就是将产生的电荷立即引向地面。
首先静电会引起爆炸,静电的主要部位是泵、过滤器、管道。汽车行驶时,轮胎长时间与地面摩擦,产生正负电荷。当正负电荷接触时,就会发生爆炸。油罐车着火会爆炸。
油罐内的油燃烧后,产生链式氧化燃烧,将液体变成气体,体积迅速放大;当气体压力达到或超过油罐的承受压力时,油罐被压破产生爆炸。所以,释放金属油罐的表面电荷非常关键。当然,减少油罐的金属尖角也很重要。
油罐车爆炸的原因如下:油罐车爆炸的原因很多,振动,撞击,高温,外来火源甚至静电累积等都可能造成油罐车爆炸。事实上车辆撞击、和油罐车相关设施器材老化也是爆炸的常见原因。
车门),会有静电一样。但现在所有的油罐车都有一根铁链拖在地上,就是将产生的电荷立即引向地面。防止因静电应发的爆炸。其实,飞机的轮胎是特殊的,中间还有很多细金属丝,就是将高空飞行产生的电荷导向地面。