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荣光用的是正时链条，链条只要不缺机油就没太大问题，基本上属于免维护。正时链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。

车辆一般行驶100000公里更换一次正时皮带。

正时链条。理论上说正时链条可以终身免维护，但这也是理想情况下。在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是车子经常满载高速行驶时，磨损也会加重。

五菱荣光6407B3发动机用的是正时链条装置，正时皮带一般在八万公里左右进行更换，正时链条一般情况下属于终身免维护的，无问题是不需要更换的。五菱荣光汽车行驶五万公里需要进行检查保养火花塞，检查保养轮胎和检查保养正时皮带。

五菱之光是正时皮带。五菱之光B系为正时链条，五菱宏光也为正时链条。

发动机的正时是皮带还是链条都有。正时皮带和正时链条，这两种配件从材质上是完全不同的，一个是是皮带，是橡胶，而另一个则是链条，是金属。

1、荣光6407B3和6407BF标示只是排放标准不同，分别是：国Ⅲ/国Ⅳ。

2、排放不同：五菱荣光6407B3排放标准是国三标准。五菱荣光6407BF排放标准是国四标准。外观不同（仅两款车型）：6407B-基本型长/宽/高（mm） 3995/1620/1900。

3、款五菱荣光6470B豪华型和标准型区别在于，豪华型配置了铝合金轮毂，ABS防抱死等配置。

4、是荣光的型号 B是用的B12发动机，排量1206ml 具体的型号应该是6407BV3 V代表五座，没有V的是七座或八座 3代表能达到国三排放标准荣光标准型车长4035，基本型3995，豪华型都是4105mm。

一般是因为卡扣不正，需要调整卡扣扣环位置。用个螺丝刀之类的工具，轻轻别卡扣，调整一点，把车门关一次，边调，边试。调到合适即可。还有一种原因，就是锁钩处生锈。

如果关不紧指的是门能锁上，只是有间隙，应该是锁扣——也就是车架门框上那个，位置不正确，往里面动一点就行了。

我情况也和你一模一样，车身质量不好，中门不好关后边还有点翘。

调整中门间隙，要调整门和中柱上装的稳定块，中柱上下装的是“母”稳定块，门侧边上下装的是“公”稳定块，门间隙大可能是“公与母”稳定块错位。门关的不平整要调整门上下滑轮。

排放不同：五菱荣光6407B3排放标准是国三标准。五菱荣光6407BF排放标准是国四标准。外观不同（仅两款车型）：6407B-基本型长/宽/高（mm） 3995/1620/1900。

BF的F的意思是国四排放标准的意思。B3中的3是国三的意思。相比来说，国四的更好，主要区别就是发动机排放标准不一样。

你好！BF是国四的排放标准…B3是国三的排放标准当然是选BF啦！B3应该都是年前的车。

荣光6407B3和6407BF标示只是排放标准不同，分别是：国Ⅲ/国Ⅳ。

这是中国的车辆分类代号，开头6是代表客车，像1是货车。407是代表车厂07米，后边应该是B3不是8B3是五菱厂家的发动机代号。像长安的6399E3等。

m，可以说这样的输出参数在微客界具有显著的动力优势。与动力匹配的是一台5速手动变速箱，据厂家介绍，该变速做过进一步优化改进。而实际体验时也感觉换挡比较清晰、平顺，进而让这台荣光变得好开、易上手。

1、五菱荣光6407B3排放标准是国三标准。五菱荣光6407BF排放标准是国四标准。外观不同（仅两款车型）：6407B-基本型长/宽/高（mm） 3995/1620/1900。6407B-标准型长/宽/高（mm） 4035/1620/1900。

2、BF的F的意思是国四排放标准的意思。B3中的3是国三的意思。相比来说，国四的更好，主要区别就是发动机排放标准不一样。

3、荣光6407B3和6407BF标示只是排放标准不同，分别是：国Ⅲ/国Ⅳ。

4、您好，很高兴回答您的问题，2010年7月份的五菱荣光6407bf不一定是国四的车，有可能是国三的，只有带obd的才是国四的。

5、从08款至现在的12款都是国IV排放标准。

6、国4排放是09年中实行的，08款不见得是08年生产的，你可以看看生产日期，若是09年中后期生产的，应该是国4的，若是以前生产的，应该是国3的。